随着城市汽车保有量的不断提升、停车难问题日渐凸显，城市汽车限号持续推行。

据统计。平均每5辆车仅有4辆能抢到车位，目前我国大型城市小汽车与停车位比例约为1:0.8。中小城市的停车需求更加严峻，平均每5辆车有效使用车位仅为2.5个。

而车辆与停车场资源对接的严重不匹配，更是加剧了供需矛盾。据智慧停车产业研究院统计，这些都是停车难的症结所在，停车场设置地点不合理，停车场车位少，当前全国城市中超过九成的车位使用率还不到50%，停车场空置率偏高，停车场功能不够人性化、部分地区停车费用偏高。

为了响应国家智慧停车的号召、全国各地积极推出智慧停车项目，也为了切实解决停车难的问题，而众多资本大鳄也已悄然布局。

对症下药，智慧停车跑出千亿市场

2001年12月，北京王府井地区智能停车诱导系统的上线运营，开启了我国停车场迈向智能化管理的大门。近几年来，随着5G、AI、物联网、区块链、大数据等关键性新技术的落地与使用，产业生态更加完善，智慧停车产业规模快速成长壮大。从“智能”到“智慧”。底层逻辑已完全改变，虽只有一字之差。

在众多产业动态中。巨头腾讯与阿里的动作往往最引人注目。围绕着智慧停车的市场抢夺。两大巨头不约而同地沿用了“战略投资+技术入场”的惯用策略。资本高空轰炸。掩护自家云计算技术快速攻城。腾讯入股科拓股份。前者主打腾讯云核心技术保障，后者以城市合伙人的形式逐步提高“知位停车”渗透度，阿里联合ETCP、随后又入股捷顺科技智慧停车子公司顺易通，并重金领投智慧停车新秀停简单。

无独有偶、百度的合作对象同样也是ETCP。自2016年开始、百度地图首先与ETCP合作，同时提供停车场电子支付服务，在北京为用户提供了600家试点停车场。2018年、百度与ETCP合作组建“AI出行联盟”、不断完善自身出行领域布局，打造“出行+停车”闭环的同时，通过提供智慧停车平台提供场景及数据支撑，与百度“All in AI”战略和无人驾驶业务形成协同效应。

比不及巨头资本的财大气粗。直击用户停车中的具体烦恼，不少中型厂商则把目光对准于“停车难”中的某一痛点，通过持续深挖技术可能，以点带面。

例如在2020年下半年完成4轮融资（已到D+ 轮）的爱泊车、主打高位视频矩阵和AI算法，打造出包含高位视频智能软硬件系统在内的AIRPARK系列四条产品线，就把目光对准于城市路侧的公共泊位停车难问题。

创泰科技和PP停车把重心放在了支付环节。创泰“智能巡检车+地磁+ETC”模式。无杆收费、智能结算，把结账时间再度缩短，提升了停车效率，智能巡检车的加入则对逃单跑单现象进行有效管控，实现了感知终端全域部署。而PP停车利用公众号、APP和微信小程序打造停车矩阵。即可实现无感支付，车主只需绑定车牌号码，快速离场，让停车支付变得十分快捷简单。

比起拔地而起的高楼新城，城市中心居民区的停车场往往相对功能设施落后。在既有停车场改造方面，金溢科技等厂商以前瞻的自有核心技术为锚，顺捷科技、科拓停车、艾科智泊，同样获得了不小的市场份额。

据专家统计，如今市场规模已达到千亿，已经走过治理探索的智慧停车产业，在“互联网+”和新基建的时代机遇下，资本、技术与企业的拉锯战在近几年内将更加激烈。

2015年至今智慧停车领域主要投融资信息

政府引导，城市级综合治理平台箭在弦上

由于停车产业独特的民生和公益属性，各地政府的停车管理部门和城投公司在统筹规划、招标引入、政策支持上都担当着重要角色。

2019年、我国城市级停车招投标信息共有753条、招标项目分布在27个省份。其中、浙江、湖北、江苏招标数量位列前三甲，比较大的采购单位包括杭州市停车产业股份有限公司、绍兴市越城区建设和交通运输局、宁波市鄞州区公共停车设施建设运营有限公司、温州市车辆停泊开发服务有限公司等。

▲数据来源：中国停车网市场研究中心

通过数据、我们可以清晰地看到，提高停车场及车位资源利用率，大中型城市地方政府主体对于依靠数字手段，以及顶层设计、高空发力，集中推动城市级停车平台及诱导系统建有着极大的热情。

不过，也能释放出更大能量，串联起大出行、大交通生态，催生更多变革，若能从根本处入手，停车仅仅作为居民出行中的一环，这样不仅可以改善居民出行体验，与其他交通业态的共频度仍不够紧密，也正如一些地方人士所指出的那样，对于从根源上治理城市交通拥堵问题。

结语

在国家级文件《数字交通发展规划纲要》、《交通强国建设纲要》和《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》以及发改委关于新基建的系列论述中，“智慧停车”被屡次提及。

作为智慧城市的子集，智慧停车是物联网必不可少的垂直领域，也是未来城市交通建设中急需的重要环节。提高城市交通管理水平，实现城市运力的畅通流转，链接民众与城市路径感知，与提高停车场智能化水平，共同构成了交通管理的大协同，做好交通分流、规划和统筹，改善出行体验反馈。

虽然目前大多数停车服务厂商都把重点聚焦在场内赋能。不过，已有生态供应商给出了城市级综合治理的良方，并已产生积极效果，在这场智慧停车的盛宴中。不少城市已经在洽谈，准备跟进。

变革，已至。